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喷漆后必须抛光的原因，用大白话给你说清楚：

1. 喷漆师傅操作时，一不小心可能会有小碎屑掉进油漆里；

2. 烤漆房里有灰尘飘进去混到漆面上；

3. 喷完漆后有些地方会有小坑、流挂之类的瑕疵，必须用砂纸磨平；

4. 抛光能让漆面摸着更平滑，不会有高低不平的感觉；

5. 新旧漆衔接处经过抛光后，颜色能完全统一，看不出喷漆痕迹；

最后抛光后漆面会变得特别光滑亮堂，跟镜子似的。这些步骤都是为了让喷漆效果看起来更自然，不仔细看根本发现不了补过漆。

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汽车喷漆后需要注意三件事：首先得等漆干透。晾干方式分两种，一种是自然风干，另一种是用红外灯烤。自然晾干的话，三天内别洗车；要是用了红外灯烘烤，洗车马上就能进行。其次要打磨抛光。自然晾干的漆面最好一周后再抛光，而烤干的漆面喷完一个小时就能开始抛光。最后是漆面保养，抛光完成后就能做打蜡、封釉或者镀膜这些保护工序了。

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抛光对车漆确实有伤害，特别是新车或者准新车。如果车漆没明显划痕或坑包，建议别随便抛光。因为每次抛光都会把漆面磨掉一层，抛多了反而越抛越暗。不过补漆之后必须得抛光，把修补的痕迹磨平，这样后续打蜡才能让漆面看起来更亮更均匀。记住抛完光一定要及时封釉或者打蜡保护，不然更容易沾灰和氧化。漆面护理这事儿真得悠着点，别为了追求短期光亮把原厂漆给毁了。毕竟原厂漆的厚度就那么点，磨薄了就再也回不来了。补漆区域和原厂漆厚度本来就差一截，要是再过度抛光，那补漆的地方会比周围更暗，看着特别明显。所以抛光这事真得谨慎，能不抛就不抛，实在需要的话也得控制次数，找技术好的师傅操作。补漆后的抛光是必须的，但抛完一定要记得打保护层，不然效果会大打折扣。总之，车漆护理要讲究技巧，不能光图一时好看，还得考虑长远的保护。原厂漆就一层，磨薄了就再也补不回来了，所以抛光这事得量力而行。补漆区域抛光是为了平整，但抛完必须打蜡或者封釉，否则补漆处会比周围更暗，影响整体效果。总之，抛光不是万能的，过度使用反而伤车，该省的时候就得省着点。