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脚刹、离合器和手刹的区别是这样的：

1、脚刹就是我们平时踩的刹车踏板，它和手刹是两码事。开车时主要用脚刹控制减速或停车。脚刹是行车时用的，手刹则是停车时用的；

2、发动机制动说白了就是“空挡滑行”或“带挡滑行”，就是松开油门不踩离合，让发动机自己拖着车减速。比如下坡时挂低速挡不踩油门，车速会自然降下来；

3、手刹就是停车用的，无论是手动挡的手刹拉杆还是自动挡的P挡，都是为了防止停车时溜车。不过手刹的制动力特别小，只能在停车时卡住车轮，完全比不上正常刹车的力度。比如在坡道停车时，手刹就是用来防后溜的，但刹车失灵时指望手刹可不行。

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分点说明：

1. 行车制动器就是刹车踏板（脚刹），咱们开车时减速或停车主要用它。比如想减速或者等红灯，就踩脚刹，这很常见。

2. 发动机制动就是松开油门不踩离合，让发动机自己“拖拽”车减速。比如下坡时挂低速挡，不踩油门也不踩离合，车速会自然降下来，这就是俗称的“带挡滑行”。

3. 驻车制动就是手刹，主要作用是停车后防止溜车。比如停在坡道上拉起手刹，或者自动挡挂到P挡，都是通过锁住传动部件让车稳稳停住。

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行车制动器其实就是脚刹，就是你踩刹车踏板那个。发动机制动嘛，简单说就是利用发动机的转速来控制车速，比如下坡时松开油门让发动机拖着车减速，紧急情况下还能通过降挡让车速快速下来（这个解释可能不够专业，但大概就是这个意思）。手刹对应的驻车制动，就是停车后拉手刹那个功能！