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行车制动和驻车制动有什么区别呢？简单说就是脚刹和手刹的不同。先说驻车制动，也就是手刹，主要用来停车后固定车辆，防止溜车。紧急情况下如果脚刹失灵了，也可以拉手刹应急。而行车制动就是我们平时开车时用脚踩的刹车，用来减速或者停车用的。比如下长坡时，光踩脚刹容易让刹车片过热失效，这时候可以挂低挡用发动机制动，靠发动机阻力控制车速。

再说说制动器的分类。制动器就是刹车系统，分为行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）。开车过程中都是用脚刹控制速度，只有在脚刹坏了的时候才用得上手刹。停车后必须拉手刹，不然车容易溜。具体来说，上坡停车要挂一挡，下坡停车要挂倒挡，配合手刹才能更稳妥。

最后解释下什么是制动。制动就是让车减速或停下，比如刹车片和刹车盘配合，通过摩擦力把车子的动能转化掉。无论是汽车、火车还是其他机械，都需要这种制动原理来控制速度。简单来说，就是让动的东西停下来或者慢下来。

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刹车系统分两种：行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）。

开车时咱们主要用脚刹，毕竟路上随时要减速或停车嘛。脚刹的功能不只是让车停下，更是用来控制速度的。如果脚刹坏了，才需要拉手刹应急。

等车彻底停稳后，必须拉手刹。这时候光拉手刹还不够，上坡得挂一挡（防止往后溜），下坡得挂倒挡（防止往前溜）。

手刹的主要任务是停车时让车稳稳停住不溜车。有些车的手刹是用脚踩的（比如别克GL8），但不管形式怎么变，它的核心作用都是通过锁住传动轴或者后轮来制动。

不过手刹的制动力特别弱，比脚刹小多了。它只是在坡道停车时防止溜车，别指望它能紧急刹车用。

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驻车制动就是手刹，行车制动就是刹车踏板。简单来说，手刹是停车时用的，右脚踩的那个踏板是开车过程中用来减速或停车的。两者功能完全不一样，手刹一般手动拉起来或者电子按钮按一下就能用，而行车制动需要你用右脚随时控制踩下去。别搞混了，不然开车容易出问题。