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喷油嘴漏油的话，先按这个步骤来：1、先检查外面有没有漏油的地方。重点看看曲轴前边和后边的油封有没有漏油。曲轴前端的油封如果破了、老化了，或者带轮和油封接触的地方磨坏了，就会从前面漏油。后端油封坏了，或者后边主轴承盖的回油孔太小导致回油不畅，就会从后边漏。另外凸轮轴后边的油封也要检查。油封漏了就赶紧换新的。还要看看发动机润滑系统的其他部件有没有往外漏油；2、如果前后油封漏油，连气缸盖罩、气门挺杆室、机油滤清器、油底壳垫这些地方都渗油，但找不到明显漏点，得检查曲轴箱通风系统。清理通风管，尤其是PCV阀有没有被积碳堵住影响工作。通风不畅会让曲轴箱内压力升高，导致机油从多处渗出来；3、如果滤清器和机油管路接口拧紧后还是漏，要注意检查机油压力是不是过高，限压阀有没有坏。

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1、轻微漏油——开起来完全没感觉，动力油耗啥都不影响，除非拿专业尾气检测仪测，不然根本发现不了；2、中度漏油——燃油系统压力到怠速状态时，会出现断断续续的渗油现象【比如刚擦干净，过会儿又有油渍】。冷车启动特别费劲，得反复打火三四次，还得边踩油门边启动，不然容易熄火。热车停一会儿再启动也麻烦，必须先踩住油门才能打着火。油耗稍微高点但不太明显；3、严重漏油——喷油嘴完全关不上，车子启动困难，油耗猛涨，排气管冒黑烟，发动机抖得厉害，加速时完全带不动。

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自己动手修喷油嘴漏油的步骤，全程记录如下：工具准备扳手、平口螺丝刀、镊子或者半截钢锯条。具体操作分四步：

1. 先拔掉喷油嘴上的插头，拧下固定支架的螺栓，把喷油嘴整个拆下来；

2. 用尖嘴镊子把喷油嘴上的积碳清理干净；

3. 在喷油嘴两端的缝隙里缠上水暖用的生料带，然后用镊子尖把生料带的边边角角压紧压实；

4. 最后把拆下来的部分按顺序装回去就行。

（注意：生料带不能缠太多圈，否则会影响密封效果；装回去时也要记得别把螺丝拧太死，避免损坏零件。）