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最大爬坡测试的算法是这样的：1、坡道坡度要接近测试车的最大爬坡能力，坡道长度至少25米，坡底前要留8到10米的平直路面。如果坡度≥30%，路面得用水泥铺；坡度＜30%的可以用沥青。在坡中间要划出10米长的测速区，要是坡度超过40%，必须装安全保护装置；2、测试时，把车挂最低挡，分动箱也调到最低挡，四轮驱动，让车停在坡底平直段；3、起步后油门踩到底往上冲。车在坡上时，得先停车挂空挡，熄火等两分钟，再重新点火爬坡；4、记录车辆通过测速区的时间和发动机转速；5、爬坡过程中盯着仪表盘看，到坡顶后检查全车有没有异常，详细记下来。

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汽车要爬坡，必须得有足够大的动力。简单说就是车的牵引力得比上坡时遇到的阻力（比如坡度大带来的阻力，还有轮胎和地面摩擦这种滚动阻力）加起来还要大，这时候车才能往上走。衡量汽车爬坡能力的方法就是用百分比坡度，这个数值是用坡的高度除以水平距离再乘以100%算出来的。公式就是百分比坡度= tanθ×100%，这里θ是坡和地面的夹角度数。举个例子，如果一辆车的爬坡度标着30%，那按照公式算的话，tanθ=0.3，查三角函数表能知道这个角度大概16度42分。也就是说这辆车能爬的最大坡度是16度多一点。

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汽车的最大爬坡度，就是说车装满东西后，用最低档（也就是一档）能开上去的最大坡度。这个指标说明了车子爬陡坡的能力有多强。通常有两种表示方法：一种是直接用角度数来表示，比如30度；另一种是用高度差和水平距离的比例，比如爬升1米需要走10米，那就是10%的坡度，也就是用百分比来表示。