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汽车避震器漏油的修复方法只能更换：

1、在更换过程中，如果经济条件允许，最好是将两支一起更换，以确保前轮载荷与避震的一致性。如果另一支不出问题故障的话，也可以只换一支；原因是车辆在实际行驶中，不可能绝对平衡，同时在同一批生产产品中，则无论多么严格也会有误差的；

2、一般最快损坏的应该是右前轮的汽车，往往该车轮先沿着马路行驶，因此其故障率高，使用寿命短；

3、另一方面也表明负载不是绝对的平均，即在理论和实践中的单指更换一支的避震器是没有问题的。

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减震器漏油一般不修，只更换。对于漏油情况也分为：

1、轻微渗入油。轻微渗漏油是减震器顶部有少量的油脂，但不影响车辆的舒适性，减震器没有区出险任何的问题，这种渗漏油可以不管，但必须经常注意溢油的情况。

2、漏油严重。更严重的溢油是指减震器顶部有大量的油泥，减震漏油会使车辆的减震效果更差，严重影响行驶的舒适性，在颠簸的路面上有时会伴随“吱吱”的异响声，而如果溢油很严重，减震失败，也会导致车辆跑偏离。在这种情况下，整个减震器需要更换。

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避震渗漏油是指密封圈内部老化，导致密封性能下降，避震器的油泄漏。由于该部件的密封圈不能单独更换，因此需要更换减震器组件。