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汽车水箱里出现机油可能有四个原因：

一是冲床现象，也就是变速箱散热器可能出问题了；

二是水温过高，导致缸垫冲坏，让机油道和水道连通；

三是机油压力比冷却水大，机油直接挤进水道再跑到水箱里；

四是观察水箱会发现水面有气泡往上冒，停车后冷却水还会倒流到机油道里，最后流到油底壳。

这些情况都可能导致机油和冷却水互相串通，发现这种情况最好尽快去修理厂检查。

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是不是缸套裂了？这样解释：当气缸里燃料燃烧产生的高压，加上机油和柴油的高压共同作用，就会把这些油料"挤"进有裂缝的缸套里，最后跑到冷却水里。所以你要是看到冷却水面油花四溅、气泡特别多，就很可能是这个原因。

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油冷器出问题，主要原因有几个：组装时没装好、生产质量不过关，或者冷却管本身有裂缝，焊接处不牢。还有就是冬天存车的时候，如果冷却水不干净，也可能把管子腐蚀出裂缝。这些情况都会让机油混进冷却水里。