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宝马的方向盘换挡拨片用起来其实挺简单的：首先得先按下手动模式按钮，把挡杆推到“D”挡，这时候就能用拨片自己控制挡位了。具体来说就是，先把挡杆调到手动模式，等发动机转速到合适的位置时，直接用拨片加减挡，想换几挡就换几挡；第二点，方向盘上的拨片其实是给带半自动离合器的车设计的换挡工具，它的作用就是让你不用踩离合踏板，直接通过拨片就能完成换挡动作，这种设计在赛车里特别常见；第三点，拨片就装在方向盘后边，伸手就能碰到，换挡的时候特别顺手，效率比按挡杆按钮高多了。

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换挡拨片确实能提升开车时的灵活度。这个小部件一般都装在方向盘的后侧。用的时候，驾驶员只需要把手放在方向盘上，把挡位先拨到D档、S档或者手动模式。用拨片换挡的时候，手都不用离开方向盘就能直接操作，挺方便的。

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挂上M挡后，你就可以通过方向盘上的拨片来手动加减挡了，仪表盘上也会显示当前挡位。不过不同车型的拨片用法有区别，有的车可以直接在D挡状态下用拨片换挡，有的则需要先切换到M挡或S挡才能操作。总的来说，方向盘换挡拨片的用法和变速箱杆的手动模式差不多，都是自己控制挡位的那种。