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前束角的取值范围是怎样的呢？简单说说：1、一般家用车的前束值都在0到12毫米之间；2、为了保证车子开直线时稳定，转向轮得有自动回正功能。比如说你开车的时候不小心碰到路边石墩子，车轮被撞歪了，等外力消失后轮子能自己回正继续走直线，这个功能就是靠转向轮的定位参数实现的；3、前轮前束就是这些定位参数里的一个。再重复一遍，汽车前束的标准范围通常是0到12毫米左右。

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前束角（Toe Angle）就是从车顶往下看，车轮的前端和车辆中心线的夹角。简单说，如果车轮前端往车中间收（像内八字），叫Toe in；往外撇（像外八字），叫Toe out。这个参数主要是为了抵消轮胎因为外倾角和路面阻力导致的左右滑动倾向，让车子开起来能直着跑不跑偏。

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通常车轮的前束调整在0～12毫米之间。Toe in能提高车子直行时的稳定性，但容易让车头出现推头（转向不足）。Toe out则会让车子更容易转向过度，过弯时车尾会更活跃，入弯表现更灵活。这个前束调整范围对操控影响挺大的，懂车的朋友都知道。要是调整不当，要么直行飘忽，要么过弯容易甩尾。所以4S店师傅调胎压和四轮定位时都会盯着这个数值。不过日常用车基本都在默认值范围内，没必要自己瞎改。