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绞牙避震：1、一般家用车出厂时配的都是软弹簧 普通减震器，这样开起来舒服；2、但代价就是牺牲了操控性。比如车子高速过弯、压坑洼路面或者紧急刹车时，会感觉车身晃得厉害，好像要失控似的；3、这种情况下容易出事。绞牙避震的作用就是能调节车身高度和减震软硬，改善操控。高档绞牙避震还能根据路况和驾驶情况调整阻尼硬度，比如走烂路调软点，高速调硬点，减少打滑失控的风险。

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绞牙避震器就是避震器本体上有螺纹，这螺纹能让你按自己需求调整车子的sag（预载）。避震器上的螺纹主要是用来调弹簧软硬度的，通过调节弹簧软硬来设定预载。比如你想路感清晰点，或者经常载人载货，就可以把弹簧调硬点。绞牙避震跟普通避震的区别就是多了一个可调功能。

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绞牙避震——这个技术其实是从赛车那边学来的，说白了就是减震器能调节高度（香港那边叫绞牙设计）。名字听着就明白，这种可调高度的减震器最大的好处就是能轻松单独调整车子四角离地的高度。当车停着的时候，四个角离地的高度会影响对应车轮的负重：比如你把左后角调高，那左后轮和对角线的右前轮压力就变大，而左前和右后的轮子压力就会减少。反过来要是把某个角调低，效果刚好相反。所以这种可调减震器能在一定程度上调整车子静止时的重量分布，比如车手体重变化或者油量多少导致的重心变化都能通过它来调节。