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火花塞的电极间隙跟车型有关系，每款车要求的数值不一样。要是电极间隙不合适，要么太大要么太小，都会让发动机闹脾气。这时候得检查下火花塞，要是调整不过来就得换新的。不过质量好的火花塞，比如极燃铱金的，或者日本、美国进口的，它们的间隙一般都比较靠谱，误差不会很大。

不同车的火花塞间隙可能差个0.8到1.1毫米，看起来差距不大，但理论上间隙大的火花塞打火时电火花会更长。这样更容易点燃气缸里的混合气，不过对点火电压的要求也更高，需要的电压会更大。

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0.8和1.1两种火花塞间隙，其实差别不大。理论上来说，间隙越大的火花塞在点火时产生的电弧越长，更容易把气缸里的混合气点燃，但需要的点火电压也会更高。

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汽车火花塞的间隙每个车型都不一样，常见的有0.8毫米和1.1毫米这两种规格。其实差得不多，理论上来说火花塞间隙越大，点火时产生的电火花越长，越容易把气缸里的混合气点燃，但这时候需要的点火电压也会更高一些。