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[content]四轮定位参数是什么意思呢？简单来说就是车轮安装时的一些角度设定，主要作用是让车跑得稳、转向轻、零件损耗小。这里重点说说前轮外倾角：

1. 前轮外倾角：把前轮装上去后，轮子上边会稍微往外倾斜，这样轮子旋转的平面和车子侧面的垂直面就形成了一个夹角，这个夹角就叫前轮外倾角；

2. 一般这个角度数值很小，左右两边通常都是1度左右；

3. 主要好处有两个：一是让方向盘打起来更省力，二是能让轮子紧贴内侧轴承，这样外侧轴承和轮毂螺丝的压力就小了，开车会更安全。

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四轮定位有四个关键参数：主销后倾、主销内倾、车轮外倾和前轮前束。这些参数能有效保持车子跑得稳，让轮胎用得久，还能帮省点油钱。四个参数配合着工作，缺一不可，要是其中哪个数值不对，车子可能跑偏、轮胎磨损快，甚至油耗飙升。所以定期做四轮定位，对车来说挺重要的。

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汽车四轮定位主要看四个参数，分别是：主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前束。这些参数都是专业维修时调整轮胎和悬挂角度的指标，直接影响车辆行驶的稳定性和轮胎磨损情况。主销内倾就是转向轴向车内倾斜的角度，主销后倾则是主销向后倾斜的角度。前轮外倾指的是轮胎上沿往外扩或者往里收的角度，前束则是车轮前部微微往里收或者往外扩的调整。这四个参数就像汽车底盘的"金钟罩"，调整好了能让车子跑得更稳更省胎。不过具体数值得去维修店用专业设备检测，咱们日常用车不用纠结这些参数，按时保养就行。