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百米加减挡的挡位配合方法：1、①踩油门[转速到1500转（15公里/小时）时]→②踩下离合器、松油门，挂入二挡→③松离合器、踩油门[转速到1500转或25公里/小时时]→④踩离合器、松油门，换三挡→⑤快速松离合器（不用加油）→⑥[不用踩油门]踩离合器；2、换四挡→⑦快速松离合器、再踩离合器，换三挡→⑧松离合器[把车速降到20公里/小时]→⑨踩离合器，挂二挡→⑩慢慢松离合器；3、必须在150米内完成，加挡顺序是1→2→3→4，减挡是4→3→2。考试时转速不能超过2000转，过程中要保持车辆平稳，不能有明显顿挫感；4、换挡时，每次都要在空挡停留一下（别死死抓着挡杆不放，要适当松手——因为有感应装置）；松离合后，脚要完全离开离合踏板，踩离合时要一脚到底再挂挡（感应器会检测）；

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百米加减挡是考你开车时对挡位、离合、油门和速度的综合掌控能力。具体要求是在100米内完成从1挡到5挡再回到1挡的换挡动作。实际操作时，1到3挡最好控制在20公里每小时以内，4到5挡则要控制在30公里每小时以内。

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1、开车起步时挂1挡，轻轻踩油门，车子动起来之后不用继续加油，直接换2挡。之后每次踩一脚油门就升一挡，按顺序挂3挡、4挡、5挡就行。2、到5挡后，脚先移到刹车踏板旁边但别踩下去，只踩离合器，把挡位先降到4挡再3挡。这时候再踩刹车减速，最后换到2挡。关键点在于从5挡降到4挡、4挡降到3挡的时候，别急着踩刹车。因为这时候车速其实不够用5挡的，加速距离短，如果刹车踩太狠容易让车速降得太低，导致车子抖动。