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发动机拉缸是什么意思？简单来说就是发动机常见的毛病。具体来说，拉缸指的是气缸内壁被活塞或者活塞环磨出很深的划痕，导致活塞和气缸壁之间的密封性完全失效。这样一来，气缸里的压缩力就上不去，发动机的动力会明显下降。更严重的是，燃烧的混合气会往下跑进曲轴箱，压力太大可能会把曲轴箱炸开；同时机油又会往上窜到气缸里，导致烧机油。这时候排气管会冒黑烟特别严重，发动机还会发出异常的噪音，最后发动机可能直接熄火没法正常工作。

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发动机气缸在正常使用过程中，是会慢慢变旧变坏的。拉缸说白了就是活塞和气缸来回摩擦，把表面搞出严重伤痕的情况。这种损伤大多数是因为活塞和气缸壁之间的润滑油膜局部破了，导致金属直接硬碰硬。这时候就会出现刮花、拉缸甚至卡死的现象。虽然损伤程度有轻有重，但都统称为拉缸。

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发动机拉缸就是发动机内部零件卡住了。大部分情况是水箱没水导致的。活塞在气缸里来回运动做功的时候会发热，这时候需要水循环给发动机降温。如果没水了，铝制活塞很快就会被高温烤得膨胀，膨胀太厉害就会和气缸壁挤在一起摩擦，这就叫拉缸。轻一点的加水后还能暂时用，但发动机寿命肯定受影响。严重的话动力会下降，还可能烧机油，排气管冒黑烟。最严重的直接报废，没法用了。