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这主要看你的车是啥类型的：1、家用车（轿车、SUV这些）不需要改，因为出厂就用最新的电子风扇了。但大货车、公交车、工程车这类商用车必须升级，把老式的发动机带动的风扇换成电子风扇，这样散热更好还省油；2、冷却系统的主要任务是把发动机多余的热量散出去，避免“发烧”。不过它的作用不止是降温，发动机其实需要在合适的高温状态下才能发挥最好性能；3、如果发动机太冷，零件磨损反而会更快，油耗也会上升，同时排放的尾气污染更严重。所以冷却系统还有一个关键任务，就是让发动机快速升温到最佳工作温度，并且保持稳定。

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普通家用的话，车原厂配置就够用了，没必要折腾。但要是喜欢玩竞速游戏或者追求极限性能，那得考虑升级硬件了。

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汽车的冷却系统升级是很有必要的。现在市面上的发动机都是高温高压高转速的，很多还带涡轮或双涡轮增压。发动机工作时内部温度特别高，而传统的冷却液长时间用下来根本扛不住这种高温高压，发动机会长期处于高负荷状态。再加上传统冷却液用久了会结水垢、腐蚀管路、产生气蚀和锈蚀，这些都会加速发动机性能下降。比如发动机噪音变大、油耗飙升、动力变弱，零件磨损更快，维修费用也跟着涨。而升级冷却系统后这些问题都能改善，主要是把传统冷却液换成无水冷却液。这种新液体终身不结水垢、不腐蚀、压力稳定，能长时间保持发动机温度平衡，自然能延长发动机和零件的寿命。另外还能避免开锅、水管爆裂漏水、冬天结冰这些问题。所以冷却系统升级真的很有必要，新车做效果会更好，公里数越低效果越明显。