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三元催化清洗剂的用法步骤：1、先着车，等水温表指针到正常位置后关火；2、把清洗剂倒进专用工具里，把工具的管子接到发动机的真空管接口上；3、重新着车，保持转速在2000转左右，打开阀门让清洗剂慢慢流进进气管；4、整个过程需要30到40分钟，结束后再让发动机空转3到5分钟，把残留的液体排干净。注意每个步骤要按顺序来，别急着跳步操作。

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三元催化器清洗的步骤来啦！首先用个叫节流真空吸附的装置，把一端套在发动机进气歧管上（注意别插错到刹车真空管里）。然后先让车热车5分钟，保持怠速状态。接着慢慢调节清洗剂阀门，让药水慢慢流进歧管里，大概泡20到40分钟。之后猛踩油门到3000-4500转，让发动机空转几分钟，这样脏东西要么被药水溶解，要么被高温烧掉，最后从排气管排出去。

具体操作分六步：

1. 先热车，把吊管接到易驰水性三元催化清洗剂瓶上；

2. 把设备针头插进PCV真空管（就是那个拇指粗细的废气再循环软管，位置在节气门后面连着发动机的）；

3. 启动发动机，打开设备阀门，调节到药液从视窗滴落的状态；

4. 让发动机保持怠速，直到药液全部流完；

5. 清洗完关引擎，把管路恢复原位；

6. 最后重启发动机，保持2000转左右运转5到10分钟，把残留药水排干净。

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专业人员操作使用，每行驶一定公里数，保养一次三元催化转换器。具体步骤如下：

1。先把车热一热，把输液瓶装好，启动车子让发动机热起来。

2。拿针头扎进PCV真空管（也就是废气再循环软管，在节气门后面连着发动机的位置）

3。启动发动机，调流量让液体一滴一滴地流进引擎，整个清洗过程需要30到40分钟。

4。让转速保持在1000转左右的怠速状态，每隔5分钟踩一下油门，把转速提到1500到3000转并保持30秒。

需要注意的是，三元催化器清洗必须由专业人员操作，自己动手容易出问题。清洗时要严格按照步骤来，特别是控制液体流速和转速，别急着猛踩油门。整个过程时间比较长，得耐心等够时间才能保证清洗效果。要是操作不当可能损坏发动机部件，所以非专业人士千万别自己尝试。