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这个一般都要去汽修店处理，不清理的话容易让发动机没劲儿、油耗变高。具体来说：

1、三元催化主要是把汽车尾气里的有害气体（比如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物）通过化学反应变成无害的二氧化碳、水和氮气；

2、主要用三元催化器来实现，它的核心部件是个多孔陶瓷块，装在特制的排气管里；

3、这个陶瓷块本身不参与反应，但表面涂了一层贵重金属（铂、铑、钯）和稀土材料。它是汽车尾气净化系统里最关键的外部装置。

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个人觉得没必要专门去洗，只要发动机不烧机油，三元催化器损耗不大，清洗其实没啥大用。这个部件的问题一般都是因为发动机烧机油，导致三元催化器堵了，进而出现加速没劲、车子没力的情况。

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1、把拆下来的三元催化器竖着放在塑料桶里，然后把一瓶清洗剂使劲摇匀，倒进高压喷枪的壶里拧紧，接上气管，对准催化器里面的小格子均匀喷药。最好每喷6秒停3分钟，让药水慢慢渗透到积碳深处，等它起泡把积碳泡成泥浆流出来。重复的时候可以把催化器调个头再洗。

2、药水里的缓释剂会在金属表面形成保护膜，这样喷在格栅上的铑、铂、钯这些贵重金属就不会被腐蚀了。

3、喷完药水后，得把喷枪的壶装满水，至少喷三瓶水的量。最好用洗车的高压水枪对着格栅缝隙冲，确保泥浆都冲干净。

4、最后用普通水管冲干净后，拿高压气体吹干。装回去前要检查有没有漏气，再看看发动机的进气、点火、供油系统是不是都正常。