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车身包围的由来是这样的：1、包围这玩意最早其实是赛车专用的，而且还是高级别的赛事才用得上；2、最早出现在60年代初的顶级房车赛里，当时那些参赛的车队；3、发现比自己级别高很多的方程式赛车（比如F1那种）用了一些特别的设计，为了在比赛里拼得更好成绩；4、这些车队就开始照着方程式赛车的设计思路琢磨，研究怎么把普通房车改得更快；

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大包围，也就是汽车车身外边的那些扰流部件。它的主要作用是在车跑起来的时候减少后面乱流的气流，同时让车轮子底下产生更大的压力。这样开车的时候车身会更稳，油耗还能降一点，另外还能让车子看起来更有个性，不像普通家用车那么朴素。

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其实啊，以前那些装大包围的赛车，每个包围都是专门给那辆车定制的。现在汽配城卖的那些看着很炫的大包围，实际上根本没啥空气动力学效果。它们唯一的作用就是让车变重，油耗也跟着涨，就这么点事。