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定点停车与坡道起步找点的方法：

1、通过技巧：该项目首先是定点停车，然后是坡道起步，因此进入停车点并准确停车非常关键。一般在学习时，教练要求的进入停车点的方法是：进入时汽车发动机舱盖上的瓶盖瞄准路上的白线的中间．驶上坡后一注意观察汽车仪表板的凸起的右上角，当视线中谕角乌劝杆左一条线上时．即停车、拉驻车制动（手刹）、摘挡、放离合、抬制动踏板（刹车）。上述进入方法，是在路下面有二条“白色的60厘米线”的情况下适用；

2、方法/步骤：侧向距离的判断。汽车的右侧距马路边线（实际考试时．是白色的线）30厘米，车的右侧轮压在黄色实线上。判断方法寻，左离进入点较远距离时，观察右侧后视镜内汽车的侧边距愈马路边（或者白线）的距离是否接近30厘米，如不足或者太远、则适当调整。后视镜是平面镜，看到的景象可用来判断侧向距离。在汽车逐渐接近定点位置时，注意观察汽车的前沿与马路右边白线之间的关系。一般马路边线与汽车前沿的1/3处相交时，汽车侧边距离马路边洽约30厘米。需要留意的是，此时马路边线与汽车前沿的1/3处相交是与坐高相关的，健以驾驶人身高为175厘米作为标准的。个子高的人看到的汽车前沿盖过马路牙的部分小，个子矮的人看到的汽车前沿盖过马路牙的部分大；

3、前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆，地面有异条线：一其更前后两条， 线是白色的，中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个；

4、第一个判断方法如前文：“气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车”。这一方法不够准确，原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的；

5、第二个判断方法：汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确，但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后，记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离，认为汽车前洛与定点桩杆刚好在一条线上时停车。这个方法汁于接触车不多的人来说较难。一般在学员首次停车后，教练会下车看一下停车的位置，并会一边观察一边指导学员修正汽车的停止件置。当认为正确了，学员就要记住自己的那个标记位置；

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找停车的点要做好前期工作，上坡后离停车有一段距离，这段距离是让考试者把车摆正的，同时让车身右侧与右侧线的距离保持合适的范围。尽量低速行驶，利用离合器控制。车子越慢，视觉差越小，车子在运动过程中看参照物是提前的，就是说看起来车头小镜子，两边的杆在一条线，其实停住后车稍偏后。多家练习

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定点简单，关键是起步这个跟车况有很大的关系，先做好起步准备，平常考试车怠速转速表都是在800转，左脚把离合踩到底，右脚把刹车踩到底，挂好挡之后，右手握住手刹，左脚慢慢松离合把转速表松到700转（车身发抖），稳住离合不动（如果觉得稳不住就把脚后跟着地，实在不行就用膝盖顶在方向盘下方那个塑料壳上，这样两个支撑点都用上了是绝对稳得住离合的），右脚慢慢松开脚刹（一定要慢松，松快了有时车会后坠，考试会默认为后溜），右脚移到油门上加油把转速表加到1000转不要加太大了，否则会闷熄火的，右手慢慢松开手刹，车就会缓慢前行，如果不动就再松一点离合，大概松一颗米那么多就够了