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发动机漏油在质保期内保修的情况是这样的：

1、3年或10万公里的质保期就是汽车的保修时间，以哪个先到为准。比如你开了3年还没到10万公里，或者刚跑了10万公里还没满3年，这时候出了问题都能找厂家修；

2、保修期内虽然能免费修，但得是正常使用的情况下出的问题。比如你天天暴力驾驶把零件搞坏了，或者自己乱改装导致故障，厂家可能就不认账了。所以别以为有保修期就能随便折腾车；

3、说的3年10万公里保修，主要是保发动机、变速箱这些“大件”。这些部件一般不容易坏，就算坏了维修费也高，所以厂家愿意兜底。但像轮胎、轮毂、刹车片这些损耗品，厂家只保3～6个月或者5000公里。过了这个时间，磨坏了就得自己掏钱换。

总的来说，保修期不是“无限次免费修”，该注意保养的地方还是要好好保养，小零件该换还得换，别指望全靠厂家兜着。

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在质保期内发动机漏油的话，4S店肯定会管修，修好为止，这个费用全包。但别指望直接换新车，不可能的。他们只会给你免费修好，该换零件换零件，该处理漏油处理漏油，不会搞这么夸张。反正该修的都给你搞定，这点可以放心。

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如果东西有质量问题，还没过保修期的话，应该可以免费维修或者换新的吧。这应该是商家的基本责任，毕竟买东西图个安心，出了问题及时解决才合理。不过具体能不能修，还得看商家的政策和问题具体情况，但理论上没过保的情况下保修服务是消费者该享受的权益。需要注意的是，有些商家可能会找各种理由推脱，这时候保留好购买凭证和问题证据就很重要了。总之，没过保修期遇到质量问题，找售后走保修流程是正道。