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自己动手换的话需要花点时间，机滤更换其实挺简单的，只要能找到位置就能搞定：1、空滤一般装在节气门前边，主要作用是过滤空气里的灰尘，避免发动机被颗粒物磨坏。找不到的话，可以顺着进气格栅那根粗管子往发动机方向找，管子中间突然变粗的位置就是空滤盒。通常是个用螺丝固定的盒子，拧开螺丝就能换新的；2、汽油滤芯分两种，一种是外置的，一种是内置在油箱里的。内置的要打开油箱换，操作复杂不建议自己弄。咱们说说外置的，一般装在油箱下方，右后轮旁边，两头连着输油管；3、拆的时候按住上面的卡扣就能取下来。装的时候注意方向，滤芯上有箭头要朝着发动机方向安装，千万别装反了。

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首先得松开油路和油滤连接处的卡箍，把旧油滤拆下来。拆的时候记得用塞子堵住油管，不然油容易漏出来。大部分油滤上都有两个箭头，一个标着进油方向，另一个是出油方向，安装的时候箭头必须朝着发动机方向，也就是油往发动机里流。另外要注意油管和油滤接头处用的卡箍是特制的，这种卡箍夹紧橡胶管的时候不会伤到管子，还能抗高压。装的时候一定要按说明书上的位置和力度卡紧，别随便用普通卡箍代替。如果是那种免维护油路系统，油箱里本身就带了个油滤，平时保养根本不用换油泵、油滤这些配件，就算车子跑得再久也不用换，毕竟成本太高。不过要是发现发动机表现怪异，或者油压不正常，这时候就得检查甚至换掉油箱里的油滤了。装好油滤后要把所有零件装回去，重新插上油泵保险丝。接下来不打火的情况下让发动机空转几下，等油压正常了，再仔细看看有没有漏油。确认没问题后启动发动机跑几分钟，最后再检查一遍有没有渗油的情况。

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换机油滤芯的话，这个活儿一般需要专业工具，自己在家弄容易搞不定。建议直接去修理厂，师傅们三四十分钟就能搞定，也不耽误事。