多连杆式独立悬挂是什么意思?

凯旋车主】白色的纸 - 2018-09-06

汽车的多连杆式独立悬挂是什么意思?

杨彬彬【认证专家】
擅长 特斯拉-TESLA 各车型的维修保养
最佳答案

多连杆独立悬架:

多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构。不过时下,由于三连杆结构已不能满足人们对于底盘操控性能的更高追求,只有结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式,这两种悬架结构通常分别应用于前轮和后轮。

赵敏达【认证专家】
擅长 斯柯达 各车型的维修保养

多连杆独立悬挂,可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统。其中前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂;后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂系统,其中5连杆式后悬挂应用较为广泛。

韩坦康【认证专家】
擅长 陕汽通家 各车型的维修保养

现在市面上的非独立悬挂,基本上只有两种,扭力梁和硬轴。。

除了这两种,基本就是独立悬挂了。。。独立悬挂挺五花八门的,里面有一些是叫多连杆。。
比较坏事的是,硬轴悬挂的某种方案,如现款陆巡的后悬挂,是硬轴形式的。。硬轴是用5个连杆跟车身相连的。。。这样,有人把这个也叫做5连杆。。如果这个也算多连杆的话,那多连杆里就会同时有独立和非独立悬挂了