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应该有点影响吧，不过具体有多大我也说不准，毕竟没亲身体验过。建议你去试试四轮定位。首先，汽车的刹车系统其实就是一套专门用来给车轮施加制动力的装置；其次，它的主要功能是让车子按照司机的意愿减速或停车，还能让停着的车在各种路况下（比如坡道）保持不动，另外还能控制下坡时的速度；最后，能真正让车停下来的力量得是和车子行驶方向相反的外力，但这些力的大小都是随机变化的，所以必须得靠专门的刹车装置来实现这些功能。

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有关系的，这时候得去做个动平衡了。在汽车刹车系统里，刹车器就是那个负责产生阻止车子动或者不让它动的力的部件。现在市面上的刹车器都是摩擦式的，也就是说，靠固定件和旋转件之间的摩擦来产生制动力，从而让车停下来。

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有的，行车制动系统主要就是让开着的车减速或者在最短距离内停下。而停车制动系统的作用是让已经停好的车不管停在什么路上都不溜车。不过遇到紧急情况时，两个刹车可以一起用，这样刹车效果会更好。还有一些特殊车辆或者经常跑山路的车，长时间频繁刹车会让行车制动系统过热，所以这类车会加装各种辅助刹车装置，比如发动机制动或者排气制动，用来下坡时控制车速保持稳定。

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建议去4S店做下四轮定位调整。汽车的刹车系统是为了保障行车安全，提升驾驶速度，专门设计的一套装置。通常来说，刹车系统分为行车制动和驻车制动两部分，而且这两套装置是独立运作的。行车制动是用车辆右脚踩踏板控制的，也就是俗称的脚刹。驻车制动一般是用手拉杆或者按钮操作的，也就是大家说的手刹。