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要把断气刹手柄松掉（也就是行驶时的位置），然后按正常调刹车的方法调，断气刹不用单独调的。调试方法如下：

1、如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些）；

2、如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体）那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试）；

3、如果是踏板踩着柔软。那么，内部有空气，需要排气。

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断气刹车刹的是后轮，随着刹车片的磨损刹车分泵的作功形成也会加长，由于断气刹是靠分泵内强力弹簧来施加驻车力的，行程越长弹簧的作用力也就越小，调调后刹车也就OK了！如果调的很紧都不行，那就是刹车片磨没了，就得更换了！

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一般在后刹车分泵上是断气分泵，分泵中心的螺丝就是调整螺丝。先拧紧再放，左右保持一致。