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江淮瑞风的发动机是HFC4GA1-C款。这款2.0T发动机在起步阶段动力挺平顺的，不过得等到转速到2500转才会明显感觉到推背感，这时候发动机声音会变大，虽然涡轮在使劲工作，但加速感还是有点闷，不如预期明显。方向盘手感很轻，转向灵活，开起来一点都不像大车那么笨重，路感清晰，整体驾驶起来还挺轻松的。

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江淮自己研发的1.6L自然吸气发动机，用的是铝合金缸体，双顶置凸轮轴，四个气缸16个气门。这台发动机在国产车里算比较厉害的，动力表现跟同级别的车比起来都算得上优秀。

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这台发动机型号是HFC4GA3-1B，主要亮点有三个：第一是轻量化设计，比如整个机身都是铝制的，缸体用了镁铝合金，连杆、曲轴、活塞这些部件也都是能减重就减重。第二是燃烧技术先进，有缸内直喷和稀薄燃烧这些技术，通俗点说就是让汽油烧得更充分更省油。第三是进排气系统厉害，用了可变气门正时（VVT）、涡轮增压，还有可变进气歧管这些技术，特别是涡轮增压能提升动力，开起来更有劲。这发动机的技术组合在当时算得上是挺先进的了。