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刹车盘能换的，但要看情况：1、所有刹车盘侧面都会标注最小厚度，不过要拆下来侧着看才能看清。博世的刹车盘有个方便的磨损指示器，如果盘上三个小凸起（磨损指示器）都磨平了，那就必须换新盘了；2、通风盘指的是前轮刹车盘是双层结构，中间有散热孔；3、打孔盘主要是为了散热，但如果你的车不是400马力以上的性能车，或者经常跑赛道，就没必要换这种盘；4、打孔盘虽然散热好，但会降低刹车盘的强度，安全性不如原厂盘。不过赛车用的打孔盘材料和工艺完全不同，安全性和价格都远超普通版本，普通车主没必要考虑这个。

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应该没问题。盘式刹车的工作原理是这样的：刹车卡钳上的刹车片和连接着车轮的刹车盘，在你踩刹车的时候会互相挤压摩擦，直到车轮完全停住。这个过程就像用手捏住快速转动的自行车轮，通过摩擦力让轮子停下来一样。关键就是卡钳夹住刹车盘，靠摩擦力减速停车。不过具体能不能用，还要看刹车片和刹车盘的磨损情况，要是磨损太严重可能就得换新了。不过你描述的情况应该只是正常的工作原理，没有问题。

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可以换，不过可能需要等久一点。盘式刹车主要分四种类型：普通盘式、通风盘式、碟式和摩擦片式。这几种类型虽然名字听着有点绕，但都是刹车系统里的关键部件。换的时候得看具体车型和刹车片的匹配情况，建议去正规维修店让师傅帮忙处理。要是自己弄的话，得注意别把卡钳或者导销磕碰到了，不然维修成本就更高了。总之选对型号别贪便宜就行。