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有用，电池修复液其实就是铅酸电瓶的"急救药"，也叫电池激活剂、增容剂啥的。主要作用是：1、往没电的电动车电池里加点这个液体，能帮你找回续航，延长电池寿命，提升性能。操作贼简单，不用啥专业设备；2、因为不同修复液的配方不一样，所以效果也有差异；3、用了小铜匠家的修复液后，电池充放电一次就能恢复容量，跑的路程能多5-15公里；4、充放电七次后，容量能回血到原来的90%以上，大概还能多用一年左右。不过所有电动车电池到寿了都免不了各种毛病，该换还是得换。

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有些老电池加点修复液还能救救，但问题太严重的就只能报废了。根据电动车电池的国家标准（JB/T10262-2001），如果电池实际容量掉到标称容量的70%以下，就属于失效电池了。比如标称60V20Ah的电池，实际用到只剩14Ah左右时，就算彻底废了。不过具体能不能修得看问题类型，漏液、鼓包这些结构性损伤基本没戏，但如果是活性物质减少导致容量下降，可能还能通过修复液稍微恢复点活力。但要注意，这种修复只是暂时延缓报废时间，并不能彻底解决问题。

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电瓶修复确实可行。现在有专门的修复设备能搞定电瓶硫化问题，让电瓶容量恢复，延长使用寿命。至于电瓶翻新也早就不是新鲜事了，像大厂生产电瓶时，如果工人操作失误导致电极板漏焊之类的，就得把电瓶壳拆开重新焊接电极板，再装进新外壳里，这样就算翻新完成了。