不等速万向节有哪些

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郑嘉福
【高级专家】郑嘉福

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万向节分为两种类型:

1、不等速万向节;即一般常用的十字轴万向节。在主动轴转一周中,从动轴的转动角速度不等。为了达到等速转动,一般应成对使用,即在传动轴两端安装两个万向节,使传动轴两端的万向节叉在同一平面内;主动轴与从动轴要基本保持平行,它主要由万向节叉、十字轴和滚针轴承等机件组成;

2、等速万向节:它的传动特点是主动轴与从动轴的转动角速度相等。前桥驱动的汽车上都装有等速万向节(驱动兼转向)。等速万向节一般有三种形式;

3、万向节的作用是,使传动轴能在一定角度变化范围内,将变速器(或分动器)的动力平衡地传给主传动器内的减速齿轮,避免传动轴机件损坏。

朱伟祺
【认证专家】朱伟祺

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主要是指单十字轴式万向节:(1)当主动叉平面在垂直位置,且十字轴平面与主动轴轴线垂直时,从动轴的转速大于主动轴的转速。(2)当主动叉平面在水平位置,且十字轴平面与从动轴轴线垂直时,从动轴的转速小于主动轴的转速。由上述两个特殊情况的分析可以看出,十字轴式万向节在传动过程中,主~从动轴的转速是不相等的。所谓“传动的不等速性”是指从动轴旋转过程中角速度不均匀而言的。

秦振海
【认证专家】秦振海

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不等速万向节;即一般常用的十字轴万向节。在主动轴转一周中,从动轴的转动角速度不等。为了达到等速转动,一般应成对使用,即在传动轴两端安装两个万向节,使传动轴两端的万向节叉在同一平面内;主动轴与从动轴要基本保持平行,它主要由万向节叉、十字轴和滚针轴承等机件组成。

等速万向节:它的传动特点是主动轴与从动轴的转动角速度相等。前桥驱动的汽车上都装有等速万向节(驱动兼转向)。等速万向节一般有三种形式。