什么叫离合器半联动

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权信瑞
【认证专家】权信瑞

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离合器半联动:1、半联动说白了就是离合器处于半连不连的状态。你踩下离合器踏板的时候,离合器压盘的压力慢慢变小,这时候发动机和变速箱之间的主动盘和从动盘就像两个人在滑冰时手拉手但又没完全站稳,一边转一边打滑;2、开手动挡车肯定要用到这个功能,但别老卡着半联动状态,时间长了离合器片会磨坏。科目二考试必须用半联动来控制速度,但科目三路上跑的时候不让全程用半联动,不过起步的时候该用还得用;3、这里说的“禁止半联动行驶”指的是不能全程挂半联动状态开车,不是说完全不能用。起步时松离合到半联动点是必须的,不然车子会猛地窜出去,新手容易熄火。

尹力鸿
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半联动,也就是常说的半离合,就是离合器踏板松到差不多的位置。这时候离合器的两个摩擦片是压在一起的,但压得不紧,它们之间还能稍微打滑,动力就以这种半连接的状态传输出去。

王永年
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半联动就是说你踩离合的时候,松到差不多的位置,让变速箱里的齿轮刚好碰上那么一下。这时候发动机的动力其实是在给车轮一个固定的力,但因为齿轮没完全咬住,车子其实走不动。简单来说,变速箱里的齿轮半挂半碰地打滑,虽然推不动车,但能防止上坡的时候往后溜。这种操作主要用在坡道起步和坡道上慢慢挪的时候。不过这样用对变速箱齿轮磨损挺大的,所以除了在坡道上,平时基本不会用。