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通常来说，轮胎尺寸是不能随便改的。想知道自己车用的轮胎规格，可以去这几个地方找：车辆说明书、驾驶室车门边（B柱附近）、油箱盖或者储物箱盖上，这些地方一般都会标注轮胎型号。具体来说：

1. 轿车轮胎规格的标记都是纯数字组成的，比如常见的格式是 */ R；

2. 比如195/65 R15，每个数字对应的意思：

- 195：轮胎宽度195毫米；

- 65：轮胎的扁平比，也就是胎壁高度占胎宽的比例是65%；

- R：代表钢丝子午线轮胎，后面的15指的是轮毂直径15英寸。

注意，这些数字组合就是轮胎的重要参数，换胎时必须严格按照原车规格来选，不然可能影响行车安全或车辆性能。

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轮胎升级最重要的前提是保持轮胎周长不变，其次是尺寸计算方式。拿195/55R15这个型号来说，195是轮胎宽度，单位是毫米。55是扁平比，也就是胎壁厚度占宽度的55%。一般来说，55系列的轮胎在性能和舒适性之间比较平衡，而50以下的胎壁会比较薄，开车时颠簸感会明显。R代表子午线结构，现在几乎所有轿车轮胎都是这种结构，这个标识基本可以忽略。15是轮毂的直径，单位英寸。

轮胎升级的核心是保持周长不变。如果轮胎变宽，扁平比必须同时降低，这样才能保证轮胎总高度不变。轮胎宽度每增加10毫米（比如从195到205），扁平比就要降5%（比如从55到50）。轮毂尺寸每增加1英寸（比如15到16寸），扁平比也要降5%。所以195/55R15升级时，宽度和轮毂各升一级，扁平比就要降两级，最终规格应该是205/45R16。不过实际选胎时可能找不到完全匹配的尺寸，这时候得对照轮胎厂商的产品表，找到既有合适规格又有合适花纹的型号。

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买轮胎的时候一定要选和原车配套的规格。如果想换不同规格的轮胎，必须去专业改装店升级，或者直接问厂家。同一款花纹的轮胎，胎面越宽，抓地力确实会更好，但油耗和胎噪可能也会跟着涨。轮胎变宽后会不会转向时刮到底盘或者其他部件，这个得看具体车型，保险起见最好现场试试看。