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开车起步时必须踩离合，具体动作分三步：

1、离合器踏板先快后慢。一开始抬踏板要快，当感觉到半联动（这时候发动机声音会变）就放慢速度，最后完全踩起时要慢慢来，这样车子才能平稳起步；

2、换挡时要快踩快放离合。换挡时离合得一脚到底，别卡在半联动状态，那样会磨坏离合器。另外换挡时记得配合油门，别手忙脚乱；

3、刹车时一般不用踩离合，除非低速停车。比如慢慢开的时候要停车，就先踩刹车再踩离合，让车停得稳当点。其他情况刹车时不用碰离合，省着点用它不容易坏。

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起步的时候必须踩离合。换挡的时候也得踩离合。刹车的时候需要踩离合器。

注意：原文最后一句提到“刹车时需要踩离合器”，但实际驾驶中刹车并不一定必须踩离合，这里严格保留原文内容不修改。

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离合器在开车时有三大作用：让车起步不抖，换挡顺溜，保护变速箱不被扭断。那怎么正确操作呢？

起步的时候，离合器踏板要这样抬：开始时快抬，等听到发动机声音变沉（这时候车头会轻微抖动），就放慢速度抬踏板，最后完全松开时要特别慢，同时轻轻踩油门，这样车子就能平稳出发，不会熄火也不会猛地窜。

换挡时离合器要一脚踩到底再快速松开，中间别拖泥带水。如果半连半不的磨着，离合片会很快磨坏。虽然操作麻烦点，但用“两脚离合”换挡（比如降挡时先空挡再踩两脚刹车）其实能省油护车，长远看挺划算的。

刹车的时候，除非是低速停车，其他时候千万别没事踩离合。比如等红灯时直接刹车就行，踩离合反而费油还伤车。只有在低速停车（比如堵车挪动）时，要先踩刹车让车停稳，再踩离合防止熄火。记住：高速刹车千万别踩离合，那样刹车距离会变长，还容易出事。