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干式双离合的意思是：1、这种双离合变速器结构简单、成本低，主要是为了满足大众消费需求推出的。因为它体积小、重量轻，适合用在空间有限的紧凑型车或小型车上；2、另外，湿式双离合需要定期换冷却液（油）保养，而干式的保养成本更低；3、湿式双离合的优点是换挡平顺、扭矩大、接合时渐进不突兀，开起来更舒服，但缺点是低温时离合器可能分不开，还得定期换油。

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干式双离合变速箱，说白了就是靠离合器片上的摩擦片来传递动力。因为省去了和油液相关的系统，加上干式离合器本身传力效率高，所以比湿式双离合更省油。不过湿式双离合在换挡时摩擦损失更大，这点也间接让干式变速箱在油耗上更占优势。另外干式变速箱还比湿式轻，毕竟湿式得装液压泵、冷却管、油液这些部件，而干式根本不需要这些配件。这也是大众7速DSG能当卖点的一个原因。

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干式双离合就是把传统手动挡的两个离合器合在一起用。缺点是散热差，容易过热，起步时容易抖动和异响。湿式双离合的离合片泡在油里，散热好得多。