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目前国产双离合变速箱可靠性不高：

1、帝豪GS干式双离合变速箱所采用的格特拉克6DCT变速器，低速堵车和急加速时双离合容易发热，当前收到关于变速箱异响的投诉；

2、但是厂家现在已经给出了解决方案，客户基本上都已经撤诉。这款车还是值得考虑的；

3、豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

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帝豪的双离合是外购格特拉克的，很多自主车企都用的这个牌子的（长城、东南、东风、奇瑞广汽），合资的福特也用过硬件还可以，驾驶感受看工程师软件调校，这个各个厂家技术水平不同，感受有差异就帝豪来说，低速顿挫轻微，中高速感受良好，升挡快，降挡不够快

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帝豪g的话，建议选择手动的版本吧，不推荐双离合变速箱的呀，双离合变速箱操控性不是很好了！