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汽车差速锁是啥意思？我来给你用大白话解释清楚：

1、差速器的作用是让车转弯时两边轮子能以不同速度转动。比如转弯时外侧轮子走的路比内侧长，这时候差速器里的齿轮就会自动调整，让外轮转得快点，内轮慢点，这样车才能顺畅转弯。直行时两边轮子转速一样，差速器就不用工作了；

2、差速器锁是装在四驱车上的一种装置，主要用在烂路上。当一个车轮打滑空转时，它能立刻把差速器锁死，让前后轮变成一根绳上的蚂蚱，动力不会被打滑的轮子浪费掉；

3、这样没打滑的轮子就能得到全部动力，借助地面摩擦力产生足够牵引力，让车继续往前走，不会被困住。简单说就是把浪费的动力转移到有抓地力的轮子上，提升脱困能力。

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差速锁就是装在差速器上的一个锁止装置，主要用在四驱车上。它的作用是让车在烂路上更容易开过去。比如一个车轮打滑空转的时候，差速锁能立刻锁死差速器，让两个驱动轮变成硬连接。这样大部分甚至全部动力就能传给不打滑的轮子，利用这个轮子的抓地力让车继续前进。差速锁分机械和电子两种。1. 简单来说：就是把左右车轮绑在一起，防止一个轮子打滑时另一个轮子完全不动（这是差速器本身的特性导致的），这样车就能更轻松地过复杂路面。2. 你可能会觉得直接一直锁着不就行了，这可不行，因为转弯时内外侧车轮转速不同，这时候就需要差速器来让两边车轮以不同速度转动，否则转弯会很困难。

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差速器锁是装在差速器上的一个锁止装置，主要用在四驱车上。它的作用是提升车辆在烂路、泥地等复杂路况下的脱困能力。比如车子在泥地里打滑，一侧轮胎空转时，差速器锁能迅速把差速器锁死，让前后轮变成“死死连在一起”的状态。这样一来，大部分甚至全部动力都会传给不打滑的那侧轮胎，利用这侧的抓地力产生足够牵引力，让车子继续往前走。