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吉利博瑞的上坡辅助功能其实和车身稳定系统是一体的，而且只要ESP没关，上坡辅助就默认开着。简单来说，ESP开关就等于是上坡辅助的开关。具体用法是这样的：

1. 挂一挡的时候必须同时踩住刹车和离合，如果先松开刹车再挂挡，上坡辅助就不会启动；

2. 起步前要先点住刹车，先挂一挡，然后慢慢松开离合和刹车让车稍微往前溜一点，接着立刻重新踩死刹车和离合，这时候辅助功能就激活了；

3. 放开刹车后车子能稳住2-3秒不动，足够你松离合踩油门往前开。

注意操作顺序不能搞错，否则辅助功能可能不工作。这个功能对新手上陡坡特别友好，但得严格按照步骤来。有些车主可能觉得操作复杂，其实熟练了就和普通起步差不多，关键是要掌握好踩刹车和挂挡的时机。

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开启ESP按钮后上坡辅助功能就自动打开了。这个功能在上坡时能帮你稳住车2秒，给你踩油门的时间。只要油门踩得够，车子就能往前走；要是没踩到位，车就会往后溜。

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上坡辅助系统的开关其实就是车身稳定系统的开关，你把车身稳定系统打开，上坡辅助也就跟着开了。用的时候很简单，点一下刹车，挂1挡，松离合和刹车让车稍微往前溜一点，马上再把离合和刹车踩死，这时候上坡辅助就启动了。