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正确使用雨刮器的步骤：1、控制杆功能介绍：大多数车的雨刮杆在方向盘右边，通过上下、前后拨动就能调节前后雨刮的挡位和刮水频率；2、部分车还有“自动感应”功能，能根据雨量大小自动调节雨刮速度，这样你右手就能不用频繁去按开关了；3、雨刮的操作方法。上下操作详解：往上一推雨刮会自动弹回，只刮一次；往下拨则分三档（慢/中/快），这是最常见的设计。当然不同车型可能会有细微差别。

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1、别干刮玻璃，等前挡风玻璃被雨水打湿了再开雨刷，这样雨刷刮起来更顺溜，还能减少橡胶条的损耗；

2、挡风玻璃上有干树叶或者鸟屎结块，自己先用纸巾擦干净，直接开雨刷刮的话刮不干净，还会把雨刮器的胶条蹭坏；

3、如果玻璃上积了灰，先喷点玻璃水再开雨刷，直接刮灰容易磨花玻璃；

4、夏天尽量把车停地下车库或者阴凉处，别让太阳直晒雨刮胶条，晒久了容易老化发硬。这些小细节做好，雨刮器能用得久点，刮得也干净。

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雨刮器开关怎么用？我来给你说说：

最顶上那个“手动”挡，就是往上推一下，雨刮会一直刮，松手后它自己会弹回来，这时候雨刮就停了。这个挡位适合前挡风玻璃上只有点水渍或者小脏东西的时候用，刮两下就干净了。

中间那个“OFF”就是关着的，雨刮这时候不动。

往下拉一格是“自动间歇”（INT）。这时候雨刮会自己动，但不是一直刮，而是隔几秒刮一下，而且得手动按回去才能停。这个挡位用得最多，尤其下小雨或者下小雪的时候，雨刮自己动，不用老按开关。

再往下拉是“低速连续”（LO）。这个挡位雨刮会一直匀速刮，得自己按回去停。适合中雨或者中雪，雨稍微大点的时候用。

最底下的“高速连续”（HI）就是雨刮疯狂刮，速度最快，同样要手动按回去停。暴雨天用这个挡位，但说实话，雨特别大的时候，雨刮刮得再快也看不远，这时候最好开双闪，找个安全的地方停下车，等雨小点再走。

总之，不同挡位对应不同雨量，按需选择就行，暴雨别硬刚啊！