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朗逸用的这台EA211发动机其实挺能打的：

1、这台发动机在大众家族里是“劳模”，POLO、桑塔纳、捷达、高尔夫、朗逸、宝来、速腾这些车都在用。油耗和耐用性比韩系发动机靠谱多了；

2、EA211最厉害的就是省油，关键靠“汽缸休眠”技术。简单说就是车子在低负荷状态下（比如匀速跑高速），中间两个汽缸会自动“偷懒”，熄火不工作。这样百公里能省0.4L油，对比没这个技术的发动机确实香；

3、朗逸这台EA211的细节设计也很走心，把发动机内部的摩擦损耗降到最低，还有优化后的散热系统，油耗和排放都比老款低不少。更绝的是，松开油门的时候，闭缸切换速度只要0.1秒，人根本感觉不到。

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这发动机确实挺能打的。EA211作为大众MQB平台的当家技术，用上了进排气双可变气门正时系统，再加上燃油直喷系统。这里头的细节是，它不仅把喷油嘴的孔数升级到5个，喷油压力更是猛增到200bar。这些升级加在一起，直接让发动机的效率提升了不少。

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我的感觉就是一般般吧，得经常检查，定期换新的，用不长就得扔。