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ATM变速箱其实还行，但这款车真不建议用这个变速箱。毕竟这种自动挡配置常见于低端车型，主要问题有两个：一是驾驶体验一般，二是维修费不便宜，用起来没啥优势。先说说ATM变速箱的基本情况：

1、工作原理是在普通手动挡变速箱基础上改造，核心是把换挡控制交给电脑。变速箱主体结构不变，主要是加装了个电子控制的自动换挡系统；

2、优点有三个：一是故障率低，二是能自动适应驾驶习惯，三是开起来比手动挡省力。另外它还省油、保养便宜，传动效率也不输传统手动挡；

3、其实ATM就是电控机械自动变速箱，简单说就是在手动挡的离合器和齿轮机构上加了个智能控制系统，让换挡完全自动化了。

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宝骏560装个ATM变速箱？感觉真没必要啊，除非你就是不差钱，那当我没说过吧。

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我觉得这车用amt变速箱实在没必要，感觉没啥实际用处。