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刹车真空助力泵的作用是：

1、车子不着车的时候，先多踩几脚刹车（把里面的真空吸力放掉），直到感觉踏板变硬为止；

2、一般踩个5-6脚就够了，然后一直踩住刹车别松开，这时候启动发动机，如果踏板突然往下陷，就说明真空助力器没问题；

3、制动助力泵也就是刹车助力泵，工作时会控制进入泵里的真空，带动膜片移动，再通过联动装置用膜片上的推杆帮人踩刹车，这样驾驶员踩踏板的力就被放大了，省力多了。

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简单来说就是一种辅助作用～～真空属于低压环境，刹车系统的真空是通过进气管产生的，细心观察的话会发现进气管上有个管子连接到发动机舱里的真空助力器（那个黑色圆盘形状的部件）～～～～利用真空的低压和外界大气压力之间的压差产生的力量作为辅助动力，帮助我们更轻松地踩刹车～～

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真空助力泵主要就是由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈这些部件组成的。工作的时候，那个带四个滑块的转子会逆时针转，滑块在离心力作用下被甩到泵体内壁上滑动。这时候吸气区域的容积会越变越大，被抽的气体就会顶开单向阀（泵里面装了单向阀，能防止气体回流保压）进入吸气区。等滑块转到特定位置时，吸气动作就结束了，这时候吸进去的气体就被隔离起来了。转子继续转，被隔开的气体就会被慢慢压缩，压力变大。当压缩到一定程度，这个工作室转到和出气口连通的位置，气体就从出气口排出去了。整个工作过程中，四个滑块一直把泵腔分成四个独立空间，转子每转一圈，就会完成四次吸气和排气的动作。