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汽车减震器不用按时间换，得看它好不好使。怎么判断呢？四个方法：

1、先开10公里烂路，停车后摸减震器外壳。要是不热乎，说明减震器里没阻力，已经罢工了。这时候加点润滑油再测，外壳变热说明缺油得补；要是还不行，直接换新的。

2、使劲按压车头或车尾（保险杠），放手后车身弹跳。正常情况应该弹两三次就停，要是不停晃悠，减震器就该修了。

3、低速行驶猛踩刹车，如果车身抖得厉害，八成减震器有问题。

4、把减震器竖着放，下端固定住，上下拉伸减震杆。正常情况往上拉的阻力比往下压大，阻力不稳或没阻力，可能是缺油或阀门坏，得修或换零件。

这四个方法能帮你自查减震器状态，别等坏了才想起换，平时多注意点能省不少事。不过自己检查不太准的话，建议去专业店让师傅看看更靠谱。

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正常车子的减震器如果没漏油的话，其实根本不用换。这玩意儿只要不漏油，就说明密封性没问题，内部结构也正常运作，撑个好几年都没问题。不过要记得定期检查，特别是看看减震器表面有没有油渍，如果发现往下滴油或者留油痕，那就得赶紧换新的了。毕竟减震器漏油之后会直接影响车子的减震效果，开起来颠簸不说，还可能伤到车轴。所以重点看漏不漏油就行，没漏就不用瞎折腾。

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其实啊，车子该不该换跟时间关系不大，主要是看车况。比如发动机、变速箱这些关键部件有没有问题，底盘有没有严重锈蚀或者事故伤，这些都是判断依据。要是各项指标都正常，跑着没问题，完全不用非得等到某个年限就换。毕竟车跟人一样，保养得当的话，开个十几年甚至更久都很正常。所以别被“几年必须换车”的说法忽悠了，自己多留意车况才是正道。