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怠速控制阀出问题的话，会有这些表现：1、控制阀坏了，最开始就是怠速不稳，车子没劲儿。发动机在怠速状态下容易烧不充分，这时候活塞和气门更容易积碳。积碳多了会直接影响油耗，还可能伤发动机性能和寿命；2、这个控制阀装在节气门旁边，它的作用是根据点火信号，在发动机转速低于750转时自动调节，把转速拉上来。等转速超过1050转后，它就停止工作了；3、带空调的车还管这叫怠速提速阀。开空调时压缩机要耗油，会导致怠速转速下降，这时候控制阀就会启动，维持怠速稳定。

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怠速控制阀要是坏了，发动机就容易出问题。这玩意儿负责控制车子在等红灯或者堵车时的最低转速。要是它不灵了，轻则怠速时车子抖得跟筛子似的，重则油耗飙升、积碳加重，长期下去发动机寿命都会受影响。所以发现怠速不稳、熄火等问题千万别拖着，赶紧去4S店检查控制阀。这活儿维修费用不高，但拖久了小问题可能变成大故障，修车费就翻好几倍了。

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怠速控制阀要是坏了，最明显的症状就是车子在怠速时抖得厉害，有时候还会突然熄火。特别是等红绿灯或者堵车的时候，感觉方向盘和整个车身都在发抖，严重的时候甚至一松脚刹就会自动熄火。这种情况下最好赶紧去4S店检查，别硬撑着开，容易伤发动机。