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洗完节气门后油耗可能会突然变高，这其实挺正常的。以前节气门上有积碳，就像呼吸被堵住一样，进气量不够，车子就省点油。现在积碳一清理，进气变顺畅了，油耗自然就上去了。不过别慌，过段时间或者把电脑重置一下，油耗就会慢慢回正常。

具体来说：

1、电喷车的节气门积碳最好每1万公里洗一次，或者等车子故障灯亮了再去洗。洗完积碳后，车子性能会有变化。比如电喷车洗完油路和节气门，短期内可能更费油，因为电脑需要重新学习适应新状态，大概跑个1000公里左右就能适应了；

2、洗完节气门后最好做下电脑复位。不复位的话油耗可能一直高。最简单的复位方法就是断电瓶线，断开超过30秒，建议断1分钟再接上，重新跑一段路就能好；

3、但有些车子这样复位不管用，必须用专业设备连OBD接口操作。这种情况下只能去4S店或者有维修电脑的修理厂处理。

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节气门积碳了当然会影响油耗呀。这就像你家的水管被水垢堵住了，水流自然变小，用起来费劲。节气门积碳后，空气进气不顺畅，发动机就得“喘粗气”才能维持动力，油耗自然就上去了。要是不定期清理，长期这样下去，车子还可能抖得厉害，怠速不稳，起步发窜，那可就麻烦了。所以发现积碳迹象，赶紧去4S店做个专业清理，省油又护车。

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节气门就是控制发动机进气量的那个部件，如果它上面有积碳，就会让发动机吃不饱空气，这样烧油效率就变差了，油耗自然就会上升。简单来说，积碳堵住了气门，车子就会喝油更多。