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发动机敲缸的解决办法如下：1、车刚启动时，冷车状态下有敲击声，等水温正常后声音消失，可以暂时不管，继续开；2、水温正常了还有明显“咚咚”声，这时候别猛踩油门，得赶紧去拆解维修；3、如果拆了缸盖发现缸筒变形严重、拉毛，或者活塞和缸壁间隙太大，必须换零件，得把缸套、活塞连同活塞环一起换掉；4、要是连杆有变形，最好直接换个新的。

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建议去4S店检查下。如果是气缸壁间隙太大导致的，可能是气环油环卡住不动了，也可能是活塞和气缸套磨损得不正常。这种情况下，车子不仅会有敲缸声，加速时还会觉得没劲，油耗也会变高，油门踩下去反应也不够灵敏。总之这种情况必须得大修了。

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汽车发动机敲缸主要是活塞销和连杆轴承的间隙太大导致的。要是声音特别响，就得去修理厂做发动机中修，换活塞连杆总成这些配件。要是拖着不修，连杆或者缸体可能被拉断，建议赶紧去维修店检查下。