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汽车空调的冷凝器通常装在车头，和水箱放一块儿。为啥啊？因为车子跑起来的时候，迎面吹来的风能帮它把热量散出去。

冷凝器干啥用的？主要功能有三个：

第一，它是一堆散热片和管道组成的装置，通过金属片跟外面的空气换热，把热量散出去。

第二，它是汽车空调系统里头的核心部件，由管子和散热片组合成的热交换器。具体来说，就是把空调压缩机吐出来的高温高压的制冷剂气体给“降降温”，让这玩意儿变成高压液体。

第三，冷凝器的管片以前都是铜的，但现在大部分用铝管，偶尔还能看见铜管配铝片的。

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汽车空调的冷凝器通常装在水箱前面，这样设计主要是为了散热好。因为冷凝器的工作原理需要把空调系统里的热量快速散出去，放在水箱前面能借助车头迎风进来的空气流，再加上水箱风扇的辅助，散热效率更高。简单说就是位置选在前脸水箱前面，能帮空调系统更快降温，维持制冷效果。

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就在汽车发动机盖的前边下面，比那个水箱散热器小一点。