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曲轴平衡重（也就是配重）的主要作用是抵消旋转时产生的离心力和力矩，有时候也能帮忙平衡往复运动的惯性力和力矩。当这些力和力矩自己相互抵消得差不多时，平衡重还能减轻主轴承的负担。具体来说：1、平衡重的数量、大小和安装位置要根据发动机的气缸数量、气缸排列方式以及曲轴形状等因素来设计。2、平衡重通常是和曲轴一起铸造或锻造出来的，不过大功率柴油机的平衡重会和曲轴分开制造，之后用螺栓固定在一起。简单点讲，曲轴的作用就是把发动机活塞的直线运动转化成旋转运动，并把动力统一输出，它是发动机里最关键的核心部件。