+向他提问

防倾杆的作用：1、防倾杆确实有用，主要功能是转弯时避免车身倾斜得太大，目的就是防止车子在过弯时歪歪扭扭，提升稳定性；2、要是只靠弹簧和减震器来控制转弯时的倾斜，那弹簧就得调得硬邦邦的，减震器也要设置成特别强的阻尼；3、这样虽然能抑制侧倾，但车子过坑洼路面时就会弹跳得很厉害，坐起来不舒服。所以现在大多数车都会装防倾杆（也叫稳定杆）。

+向他提问

防倾杆确实能提升车辆的平衡性。简单来说，防倾杆就像一根连接左右车轮的弹簧杆子，当一侧车轮遇到颠簸或者过弯时，它会通过扭转自身来抑制车身倾斜。这样开起来车子不容易侧翻，过弯的时候车身也不会大幅度左右摇晃。不过它也有个副作用，就是可能让颠簸感传递到车厢里更明显一些，毕竟把两边车轮的震动连在一起了。总的来说，防倾杆在操控性和舒适性之间找了个平衡点。

+向他提问

防倾杆是什么？简单说就是一根装在车身下面的金属杆子，主要作用是防止车子在转弯或者颠簸的时候车身倾斜得太厉害。举个例子，你开车过弯的时候，如果一边车轮被压下去，防倾杆就会像一根硬轴一样，把两边的悬挂连起来，减少车身倾斜的角度。这样开车的时候不仅更稳，操控感也会更好。

不过不是所有车都必须装这个东西。有些车原厂就有，特别是那些注重操控性能的车型。但如果你平时主要在路况好的地方开，或者对车子的操控要求不高，不装也没啥大问题。关键还是看个人需求和驾驶习惯啦。要是你觉得过弯的时候车子晃得厉害，或者喜欢激烈驾驶，那装个防倾杆确实能提升体验。但要是没装过的话，也不用特意去装，不影响正常使用。