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汽车尾气检测的标准是这样的：一氧化碳的上限是6.3克每公里，碳氢化合物和氮氧化物加起来不能超过2.0克每公里。具体来说：

1、检测尾气排放主要是看烟度值达不达标。烟度值高说明排放不达标，低的话就符合要求，全凭实际检测数据说话；

2、小轿车年检的时候必须检查尾气排放。车子过完外检，上检测线后的第一项就是测尾气，看符不符合环保标准；

3、如果尾气数值不达标，年检直接就过不了。建议先去熟悉靠谱的汽修厂预检一下，调整好再上线年检，这样能避免白跑一趟。

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尾气检测的标准必须和车速或者发动机转速挂钩，不然测出来数值准不了。国外一般把标准定在时速70到80公里或者2000转左右，检测的时候实际车速会显示在电子屏上。

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尾气排放标准里，一氧化碳的排放量最多不能超过6.3克每公里，碳氢化合物的限制则是每公里不能超过2.0克。这两个数值都是环保规定里明确要求的上限，车辆在检测时如果超标了，就说明尾气处理系统可能有问题，需要及时检修。要是车主平时保养得当，按时更换三元催化器和火花塞，一般都能顺利通过年检。不过具体数值可能会根据不同的车型和排放标准有所调整，建议以当地最新政策为准。