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有几个缸就配几个火花塞：1、买车时说明书上都会写清楚发动机有几个气缸，通常来说有多少个气缸就对应多少个火花塞；2、但也有例外情况，比如日产蓝鸟U11这种车型，一个气缸里装了两个火花塞；3、简单来说，4缸发动机对应4个火花塞，6缸发动机就配6个火花塞。

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通常来说，一辆车有多少个汽缸，就会配多少个火花塞。比如四缸发动机就有四个火花塞，六缸的就是六个，以此类推。这个设计主要是因为每个汽缸都需要一个火花塞来点燃气缸里的混合气体，这样才能让发动机正常工作。所以简单来说，汽缸数量和火花塞数量是一一对应的，不多也不少。要是有人问为什么不能多装几个，其实多装也没用，因为每个汽缸只需要一个就能完成点火任务了。不过具体车型可能会有细微差别，但大原则都是这样。发动机缸数和火花塞数量基本是一一对应的关系，这个逻辑其实挺直接的，没什么复杂的。

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汽车发动机有几缸，就配几个火花塞。比如说四缸的车就有四个火花塞，六缸的自然就是六个。这玩意儿跟气缸是一一对应的，每个气缸都要靠它点火才能让发动机正常运转。简单来说，缸数和火花塞数量是一对一的关系，多一个少一个都不行。