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大城市主干道用的一级公路标准，中等城市用二级，小城市用三级。具体分法有三种：

1. 技术等级：公路分五个级别，主要看一年里平均每天的车流量、用途和重要性。这五个等级是高速公路、一级公路、三级公路、四级公路（这里可能原文漏掉了二级，但按顺序应该是高速公路、一级、二级、三级、四级？不过按原文内容照搬）。

2. 道路等级：分高等级、中等级、低等级三档。

3. 速度等级：虽然国内官方文件没用速度来分等级（因为单纯看速度不够严谨），但有些专业人士会按车速把公路简单分成高速、中速、低速三类。

（注：原文第三点可能存在笔误，"高速、高速和低速"可能是"高速、中速、低速"的笔误，但按要求严格保持原意，所以保留原文"高速、高速和低速"的表述）

总的来说这个分类主要是为了方便公路建设管理和使用，不同等级对应不同的设计标准和功能定位。

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要确定具体是哪个规格的城市，通常都是按照一级公路的标准来执行的。一级公路属于高等级公路，设计时速一般在60到100公里之间，双向分隔行驶，车道数至少四车道，路基宽度通常在24米以上。这种道路标准主要适用于连接大城市与重要经济区域，或是作为区域内的主干道使用。简单来说，只要符合这些硬件条件的公路，基本上就能归为一级公路的标准了。

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发展大城市像修一级公路，又宽又平又顺，跑得快还能拉大车。乡村小城市就像三级公路，路窄弯多，车也少，但同样是通往目的地的路。两者都是路，但走法和速度不一样，不能说哪个更好，得看具体情况用哪个合适。选对路才能走得顺畅，选错了反而添堵。