发动机爆缸就报废了吗

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沈鸿禧
【认证专家】沈鸿禧

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发动机爆缸引发原因:

1、首先是引擎的散热效果不良,使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度,再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足,还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确;

2、最后应该就是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生,而对于科技含量如此高的赛车来说,前面几种状况会发生的可能性比较低,而主要问题应该是在于引擎的负荷过度所造成;

3、说到爆缸,大家最关心的还是加什么汽油的问题。其实93、97或98是汽油的抗爆震性,也就是其“辛烷值”;

4、在研究燃料与爆震的关系时,研究人员发现“异辛烷”最能抵抗爆震,而“正庚烷”相当容易爆震,所以就将异辛烷的抗爆震度定为100,而正庚烷定为0。所谓辛烷值97的汽油,就是它的抗爆震度与97%异辛烷和3%正庚烷混合物的抗爆震度相同。

袁英博
【认证专家】袁英博

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这个可以大修,不能算作报废,大修后还是可以行动的。

瞿弘新
【认证专家】瞿弘新

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这个可以选择大修的,大修后还是可以开的。